A nova tecnologia de carregamento de dispositivos sem fio e de veículos HUD da Panasonic

A Panasonic Automotive revelou a nova tecnologia de veículos no CES 2021. A empresa tem duas variantes da nova tecnologia de carregamento sem fio em veículos, utilizando bobina móvel e bobina estática. Ambas as variantes fornecem carregamento dentro do veículo para dispositivos inteligentes que atendem ou excedem a maioria dos sistemas de carregamento dentro do veículo atuais.

A nova tecnologia de carregamento de dispositivos sem fio e de veículos HUD da Panasonic
Foto: (reprodução/Panasonic)

A variante de carga de bobina móvel utiliza tecnologia de rastreamento para direcionar o dispositivo do usuário. A bobina de carga sem fio se move para a posição ideal para se alinhar com a bobina de carga do dispositivo móvel. A tecnologia de bobina móvel tem melhor capacidade de acoplamento do que outros sistemas de carga sem fio e pode fornecer 15W de potência de carga.

A versão estática da bobina aparentemente tem as mesmas características e ambos os sistemas utilizam o padrão de carga Qi 1.3. 

A Panasonic também está exibindo um novo visor de realidade aumentada para automóveis.

HUD De Realidade Aumentada

O HUD de Realidade Aumentada combina a última palavra em ótica, otimização de volume e tecnologia de imagem com a tecnologia de IA do controlador de domínio do cockpit Panasonic SPYDR, permitindo renderizar conteúdo de campo próximo e de campo distante para informações sobre veículos. O sistema pode projetar informações como velocidade, detecção de objetos e pedestres, e mapeamento/guia de rota.

A nova tecnologia de carregamento de dispositivos sem fio e de veículos HUD da Panasonic
Foto: (reprodução/Panasonic)

O HUD projeta informações em 3D, orientadas por Inteligência Artificial na linha de visão do motorista para ajudar a reduzir a distração. A Panasonic usa a tecnologia de rastreamento ocular para projetar informações no nível de visão do motorista com base em sua posição ocular. 

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A óptica avançada permite um campo de visão ampliado para uma distância de imagem virtual de 10 metros ou mais. Ela também melhora a detecção de pedestres e objetos usando vistas noturnas e com baixa luminosidade aprimorada.

O sistema completo da Panasonic

O sistema também possui controle de vibração usando algoritmos de debilidade de imagem de câmera proprietários para permitir que os ícones AR se fixem no ambiente de direção mesmo em estradas acidentadas. O sistema suporta resolução de 4K e é compacto o suficiente para ser embalado em qualquer configuração de veículo. 

Os sensores de radar de imagem 3D capturam a visão frontal total de 180 graus a uma distância de até 90 metros e através de três faixas de tráfego.

Traduzido e adaptado por equipe Revolução.etc.br

Fontes: Slash Gear, Panasonic, CES 2021