Quando a Amazon propôs pela primeira vez o uso de drones para a entrega de pacotes em 2013, ela deu início a uma ‘tempestade de fogo’.
O Google em 2014 revelou que estava trabalhando em um projeto secreto de entrega de drones, e a NASA em 2015 anunciou que estava trabalhando em um sistema de gerenciamento de tráfego de aeronaves não tripuladas (UAS) baseado no mesmo sistema.
Enquanto isso, os empresários começaram a oferecer drones como um serviço, alugando drones a empresas para fazer fotografia aérea ou filmar vídeos, para levantamento e mapeamento, e outros serviços.
Em 2018, a indústria dos drone estava com problemas, de acordo com uma peça de Joshua Ziering em Commercial UAV News, que cobre a indústria de drones.
A qualidade do hardware tinha melhorado, enquanto os aspirantes a pilotos de aeronaves só precisavam fazer uma prova de duas horas para obter sua licença sob a regra da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (Parte 107).
Ao mesmo tempo, grandes empresas que haviam terceirizado as operações de aeronaves a prestadores de serviços estavam criando suas próprias pequenas aeronaves, escreveu Ziering.
Rápido até 2020 e os drones são agora comumente usados para fotografia aérea e videografia, para cobrir eventos ao vivo, entregar pequenos itens, e para pesquisar locais e situações perigosas.
Drones para Operações Perigosas
Os inspetores ferroviários que costumavam arriscar suas vidas pendurados em pontes metálicas ou torres de rádio a centenas de metros do solo para inspecionar estruturas passaram a usar a tecnologia de drones.
A transmissão ao vivo de câmeras de veículos aéreos não tripulados (UAV) vem a calhar em situações de emergência.
“Quando os gerentes no campo e na sede podem ver exatamente a mesma imagem, em tempo real, a alocação de recursos é muito mais precisa”, disse Bob Meder, o gerente sênior de sistemas aéreos não-tripulados da empresa de transportes Union Pacific.
As empresas de construção já utilizam drones em seus negócios há algum tempo; e o setor de serviços públicos está confiando cada vez mais nos UAVs. O mercado de drones no setor de energia e serviços públicos verá uma taxa de crescimento anual composta de quase 24%, totalizando US$ 515 milhões até 2030, prevê a empresa de pesquisa Frost & Sullivan.
Razões para terceirizar
Muitas empresas ainda preferem terceirizar o uso de drones, possivelmente porque não querem lidar com as questões regulatórias e legais que surgem com o uso comercial dos UAVs – ou porque não têm mão de obra para fazê-lo.
“Há muitos serviços de drones por aí cobrindo uma ampla gama de exigências em todo o setor público e privado, desde vigilância a imagens imobiliárias e praticamente tudo o que está entre elas”, disse Nicole France, analista principal da Constellation Research, à TechNewsWorld.
Estes serviços tratam das várias questões regulamentares e legais que afetam o uso comercial dos UAVs. Eles oferecem um conjunto bastante padrão de serviços, incluindo videografia aérea e fotografia, mapeamento, inspeção de infra-estrutura crítica e coleta e análise de dados.
Um prestador de serviços, Dronegenuity, inclui entre seus clientes as empresas imobiliárias ReMax, Cushman & Wakefield, e Coldwell Banker, a corporação global de alimentos Cargill, e o banco JP Morgan Chase.
Regras e mais regras
Acompanhar as normas que regem o uso comercial de drones é demorado.
“As regras em torno de onde e quando você pode pilotar drones estão sempre mudando, e a responsabilidade, caso alguém bata em um carro ou avião, pode ser catastrófica”, disse Rob Enderle, diretor do The Enderle Group, ao TechNewsWorld.
A privacidade é uma das principais questões legais enfrentadas pelos operadores de aeronaves. Por exemplo, incluir um membro do público em uma fotografia ou vídeo aéreo, mesmo que não intencionalmente, poderia levar a acusações de invasão de privacidade.
Atualmente, não existe uma estrutura abrangente de regulamentos de privacidade, mas a Administração Nacional de Informações de Telecomunicações dos EUA em 2016 divulgou uma lista de recomendações de lavanderia para as operadoras de UAV.
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Estas abrangem vários tópicos, incluindo informar outros sobre o uso planejado dos UAVs, criar e tornar pública uma política de privacidade para identificar pessoalmente as informações, e monitorar e cumprir as leis federais, estaduais e locais em evolução dos UAVs, tanto nos Estados Unidos quanto em outros países como Brasil.
Traduzido e adaptado por equipe Revolução.etc.br
Fontes: Tech News World, Accenture, NTIA
